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云南路主体隧道昨开挖 拆迁6月底前完成(图)
青岛早报
  云南路主体隧道昨天开挖 四川路主隧道及台西三路、团岛二路匝道工程6月底展开 两条主隧道均为单向三车道

  早报讯 随着云南路周边房屋拆迁结束及前期准备工程的完成,昨天,海底隧道青岛端接线工程云南路主体隧道明挖段开挖,预计6月底展开四川路主体隧道及台西三路、团岛二路匝道工程建设。

  拆迁工作6月底前完成

  据隧道青岛端接线工程建设指挥部项目副总工程师孙强介绍,为确保
安全施工及最大限度地避免对周边居民的干扰,市政建设发展有限公司已完成了工程环境评价、安全风险评价、应急预案制定及第三方监控测量招标工作,爆破量也控制在标准的范围内。此次云南路主体隧道明挖段的施工,标志着海底隧道青岛端接线工程云南路主体隧道施工建设的全面展开。与此同时,四川路主体隧道及台西三路、团岛二路匝道工程的房屋拆迁工作也正在进行中,预计今年6月底前完成。届时,剩余主隧及匝道工程也将全面展开,力争工程进度与海底隧道同步。


  进隧道可走两条路

  胶州湾湾口海底隧道青岛端接线工程将采用双线隧道方案,隧道接线工程南起海底隧道青岛端终点(瞿塘峡路和团岛一路路口南50米处),在团岛二路处“兵分两路”,西线沿四川路,东线沿云南路,分别在东平路北侧爬升地面后开始高架,至山西路并线,接入快速路三期工程。同时在接线工程南端起点处设一对进出口匝道,连接海底隧道与前海一线旅游客运交通,进口匝道设置于台西三路,出口匝道设置于团岛二路。建成后车辆想要进隧道,一是可以从莘县路立交桥上桥后沿高架桥进入隧道,另外也可以从团岛二路和台西三路的上下行匝道进隧道。隧道内设计行车速度为每小时80公里,云南路、四川路主隧道均为单向三车道。

  据了解,青岛端接线工程总工期为32个月。海底隧道建成后,市民乘车从市区到薛家岛仅需10分钟。(记者 孙静芳 摄影报道)

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