交通与通信                                                                        返回

    3. 交通与通信

    青岛港是著名的天然良港,是中国沿黄流域和环太平洋西岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽,拥有集装箱、矿石、原油和煤炭码头,有通往 450 多个港口的 97 条国际航线,每月有 419 个国际航班发往世界各地。 2006 年,青岛港全年港口吞吐量跨越 2 亿吨大关,达到 1.63 亿 吨,列中国 第五位 ;其中,矿石吞吐量 6400万吨,列中国第一位;进口原油吞吐量2380万吨,列中国第一位;外贸吞吐量1.68亿吨,列中国第二位;集装箱吞吐量突破770万标准箱,列中国第三位,跨入世界 15强;口岸外向度75%,列中国第一位。

  青岛航空运输保持快速增长。 2006年航空旅客吞吐量637.81万人次,增长14.91%;航空货邮吞吐量14.05万吨,增长13.88%。已开通直航东京、大阪、福冈、汉城、釜山、大邱、巴黎(经上海)、欧洲7国(经北京)、新加坡、曼谷及香港、澳门等19条国际(地区)客货航线,法兰克福航班即将开通,并通过北京、上海、香港、东京、汉城等五大国际枢纽港与世界主要城市连接,每周158个航班。开通国内北京、上海、广州等50个主要城市的航线,每周610多个航班。

  青岛公路交通十分发达,迄今为止,青岛市已建成济青、胶州湾、西流、西流、夏双、潍莱、同三、青银、 206国道、前湾港疏港等9条高速公路,高速公路总里程达到 525公里 ,占全国高速公路总里程的六十分之一,占全省六分之一。目前,青岛市高速公路数量、长度、密度和高速公路在所有公路中所占比重等指标均在全国同类城市中名列第一,并已初步达到发达国家水平。

  滨海公路是青岛交通体系的主骨架之一,该工程北起青岛即墨市丰城栲栳大坝东端,经即墨市、崂山区、市南区、黄岛区、胶南市,止于胶南市泊里镇柳树底村附近的204国道处。滨海公路总里程约169公里,工程总投资约37亿元,工期2年,计划2006年底建成通车。

  青岛邮电通信业务快速增长。全年完成邮电业务总量 116.95亿元,增长18.94%。网络信息技术不断普及和提高,2006年互联网用户累计达106.74万户,增长27.29%,使用时长达到420.5亿分钟。通讯能力进一步增强,全市市话交换机总容量达325.51万门,增长6.28%;市话用户达到211.61万户,移动电话发展到519.97万户。


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